El Grupo La Doria cierra 2025 reforzando su compromiso con la sostenibilidad mediante inversiones en energía, logística, embalaje, innovación y la cadena de suministro agrícola. En su nuevo Informe de Sostenibilidad, la empresa con sede en Campania —una de las principales operadoras de alimentos de marca blanca de Europa— detalla los resultados que impactan en el medio ambiente, las personas y las comunidades locales, confirmando una estrategia cada vez más integrada con los objetivos ESG y el crecimiento internacional del grupo.
Entre los datos más significativos destaca la reducción de 8.258 toneladas de CO2 gracias a las intervenciones de recuperación de calor y energía, lo que supone un aumento respecto a las 7.467 toneladas de 2024. Este resultado se logró mediante plantas de cogeneración, paneles fotovoltaicos instalados en diez centros de producción y nuevos sistemas de recuperación de calor introducidos en la planta de Angri.
En el ámbito logístico, La Doria también destaca la contribución del transporte ferroviario e intermodal: gracias a su colaboración con GTS, se evitaron 445.852 toneladas de emisiones de CO2 en 2025 en comparación con el transporte por carretera. Al mismo tiempo, el grupo ha aumentado la capacidad de almacenamiento en sus instalaciones para reducir el uso de almacenes externos y limitar aún más el impacto ambiental.
Las cifras sobre embalaje sostenible también son significativas. El 100 % del cartón ondulado utilizado está fabricado con material reciclado, al igual que el 76 % del polietileno. Además, La Doria produjo 928 millones de cajas de hojalata, lo que equivale al 98,6 % de sus propias necesidades, limitando así su dependencia de proveedores externos y reduciendo las emisiones relacionadas con el transporte.
En 2025, el grupo también obtuvo la certificación ISO 50001, una norma internacional para la gestión eficiente de la energía, dando continuidad al proceso ya iniciado con la certificación ISO 14001 en todas las plantas de producción.
"Para La Doria, la sostenibilidad no solo sigue siendo un deber en 2025, sino una palanca estratégica para afrontar de forma responsable y con visión de futuro las transformaciones del sector alimentario", declaró el presidente y consejero delegado Antonio Ferraioli, haciendo hincapié en cómo el grupo ha seguido invirtiendo en "cadenas de suministro más resilientes y transparentes", agricultura predictiva y eficiencia energética.
Ferraioli recordó entonces que 2025 fue "un año de grandes cambios" gracias a la creación de Windoria, resultado de la unión entre La Doria y Winland Foods, una operación que marca el inicio de una nueva fase de crecimiento internacional para el grupo.
En lo que respecta a la economía circular, La Doria ha logrado una tasa de recuperación de residuos del 98 %. La empresa también ha donado productos alimenticios por valor de más de 640 000 € a organizaciones benéficas italianas, y más de 7,7 millones de kilogramos de cáscaras de tomate y frutas se han reutilizado en la alimentación animal.
Se presta especial atención a la cadena de suministro y la trazabilidad. El grupo garantiza la trazabilidad completa de sus productos hasta el punto de venta y, en el caso de los tomates, hasta el lugar de cultivo. En los últimos dos años, la empresa, sus clientes y terceros han realizado 77 auditorías para supervisar los aspectos éticos y las condiciones laborales a lo largo de la cadena de suministro.
En 2025, La Doria también brindó 21.607 horas de capacitación a sus empleados, un aumento con respecto a las 17.437 de 2024, lo que confirma su inversión en desarrollo de habilidades, inclusión y bienestar corporativo. Asimismo, continúa participando en el programa Welcome del ACNUR para la integración laboral de refugiados.
En materia de innovación, el grupo ha desarrollado 149 proyectos dedicados a productos orgánicos, veganos, sin alérgenos y saludables, ampliando así su oferta de marcas blancas para minoristas internacionales. En 2025, los ingresos de La Doria alcanzaron los 1,375 millones de euros, de los cuales más del 89% provino del negocio de marcas blancas.
