Tras aproximadamente seis meses, ha concluido la prueba de robots de reparto autónomos lanzada por REWE en el distrito de Hamburgo-Barmbek. El proyecto piloto, que comenzó en octubre de 2025 en una zona urbana limitada de la ciudad alemana, finaliza según lo previsto tras haber recopilado datos e información útil para el desarrollo de nuevos modelos de reparto en el sector de la alimentación.
Durante la fase de pruebas, los pequeños vehículos autónomos recorrieron un total de varios miles de kilómetros y realizaron miles de entregas. Los robots, desarrollados en colaboración con el socio tecnológico Starship Technologies, se desplegaron seis días a la semana, prestando servicio principalmente en la zona de Barmbek, y recibieron una respuesta positiva por parte de los clientes.
Un análisis de las entregas muestra que los productos más populares fueron principalmente productos frescos y de consumo. Entre los productos más pedidos se encontraban frutas y verduras —en particular pepinos, plátanos y pimientos rojos—, así como bebidas, leche y bebidas vegetales, mantequilla, pan y huevos. Los momentos de mayor actividad se concentraron a última hora de la tarde y a primera hora de la noche, mientras que el sábado siguió siendo el día con mayor número de pedidos realizados a través del servicio.
Según Andreas Persigehl, presidente de la Dirección Regional Norte de REWE, la prueba demostró que las soluciones de reparto autónomo pueden funcionar en el día a día urbano. Asimismo, destacó la importancia de la colaboración con la ciudad de Hamburgo, que calificó de crucial para crear condiciones operativas claras y favorables para el desarrollo de nuevos servicios logísticos urbanos.
Uno de los aspectos clave que surgieron del proyecto se refiere al marco regulatorio necesario para el uso a gran escala de robots de reparto. La Autoridad de Transporte y Movilidad de Hamburgo apoyó el proyecto durante toda la fase experimental, así como la definición de normas comunes para el uso de vehículos autónomos en entregas de última milla a nivel federal.
Una vez finalizada la fase operativa, comienza el periodo de análisis y evaluación de los resultados. El enfoque estará en los procesos técnicos, el uso por parte de los clientes y los aspectos organizativos surgidos durante los meses de pruebas. La información recopilada servirá de guía para futuros desarrollos en el ámbito de las entregas automatizadas y las soluciones innovadoras para la distribución urbana.
