A Lidl está investindo em logística no sul da Europa com uma nova plataforma de 55 metros quadrados a ser construída no Porto ZAL, o centro intermodal do Porto de Barcelona. O projeto de € 42,1 milhões, patrocinado pela CILSA, empresa que administra o parque logístico, permitirá à rede alemã aumentar sua capacidade operacional na região em 50%, dos atuais 110 para 165 metros quadrados. A instalação, localizada no município de El Prat de Llobregat, tem previsão de entrar em operação em meados de 2027. O novo armazém será utilizado principalmente para a distribuição de produtos não alimentícios para os mercados do sul da Europa e complementará as duas plataformas já operadas pela Lidl no mesmo complexo.
Com esta transação, o grupo consolidará sua posição como o principal operador privado do Porto ZAL em termos de área. Sua proximidade com o terminal de contêineres BEST da Hutchison Ports também desempenhará um papel fundamental, permitindo maior integração com a Tailwind Shipping Lines, empresa de transporte marítimo da Lidl, reduzindo assim custos e prazos de transporte para mercadorias importadas. A nova instalação será construída em um terreno de 99.135 metros quadrados e terá uma altura interna de 15 metros, tornando-se o armazém mais alto de todo o centro logístico.
As obras encontram-se atualmente na fase de montagem, após a conclusão das fundações profundas em setembro. O acordo entre a Lidl e a CILSA inclui um contrato de arrendamento de 15 anos, com possibilidade de prorrogação. O projeto prevê ainda a conclusão do desenvolvimento de todo o espaço logístico disponível no Porto de ZAL. Para a Lidl, que conta com mais de 730 supermercados, 14 plataformas logísticas e mais de 20 colaboradores em Espanha, Barcelona representa um centro estratégico para a distribuição internacional. A empresa colabora também com cerca de 800 fornecedores espanhóis, dos quais adquire anualmente mais de 8,4 mil milhões de euros em produtos, dos quais mais de metade são exportados. Segundo dados da empresa, as operações da Lidl contribuem direta e indiretamente, incluindo os efeitos indiretos, para 0,64% do PIB de Espanha e 0,88% do emprego nacional.
